万米级载人深潜器科考母船“张謇”号首航

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中国10000米载人潜水器研究母船“张謇”12号从上海临港鲁超港码头启航，首航海上丝绸之路南线，前往巴布亚新几内亚及其南太平洋岛国的邻近海域。

“张謇”是以中国近代实业家、教育家张謇的名字命名的，是专门为中国万米载人潜水器“彩虹鱼号”设计的科研母船，也是中国第一艘民营企业独资的远洋科研船。设计排水量为4800吨，续航能力为15000海里，船员为60人。据了解，张謇的处女航将分为两段。第一部分将在南海进行船载科研设备的深海调试；第二站去了巴布亚新几内亚的所罗门海，并在新不列颠海沟(8000多米深)附近的水域进行了联合深度科学调查。整个航程持续了63天，总计8600海里。在为期两个月的视察中，小组成员将调查新不列颠海沟的地形；收集海水、沉积物和生物样品；探索海沟生物群落的组成、物种丰富度和多样性；研究沟渠中微生物群落的功能组成及其与环境的相互作用，以及微生物在深层碳循环中的作用。

国际海事界一般将6000米以下的海域称为“深渊”。目前，深渊科学已经成为国际海洋科学的前沿。随着中国“蛟龙”载人潜水器的研制成功并投入实验运行，中国的深渊科学取得了长足的进步。2013年，上海海洋大学成立了深渊科技研究中心，并与上海虹鱼海洋科技有限公司紧密合作，共同开发中国万米载人潜水器虹鱼。科研母船“张謇”的首航标志着中国万米深渊科学流动实验室“虹鱼挑战深渊极限”项目的重要一步。

来源：零点娱乐时刊