日内瓦车展宣布捷豹一号售价

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599 捷豹I-PACE的消息已经传了一年了，但是我担心我们还需要更多的时间才能真正驾驶这款全电动SUV。捷豹在3月1日正式发布了它的I-PACE官方地图——但是请不要激动。这辆车的价格将于3月6日(日内瓦车展)公布。至于上市的具体时间，恐怕要等到今年下半年，届时车主会直接提到2019年的I-PACE车型。

新车信息:

捷豹I-PACE基于一年前在日内瓦车展上亮相的概念车。新车定位为中型越野车，长、宽、高分别为4682/2139/1565毫米，轴距为2990毫米。

体型对照表 模型 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距离(毫米) 捷豹1-PACE 4682 2139 1565 2990 型号十 5036 2070 1684 2964 新车采用全铝车身设计，电池位于前轴和后轴之间，因此车身重量比为50:50。此外，值得一提的是，由于C-X75跑车的前罩和车顶拱线的设计理念，I-PACE的风阻系数仅为0.29。

在内饰方面，捷豹I-PACE配备了Touch Pro Duo双触摸屏信息娱乐系统，类似于揽胜明星脉，而换挡机构采用捷豹路虎车型中不常见的钥匙类型。

我公司将首先推出安全、环境和健康三种模式。配置列表将包括发光二极管自适应前照灯、全景天窗、无钥匙启动、自动空调节、自适应巡航、碰撞前紧急制动、驾驶员疲劳检测、车道保持辅助、交通标志智能识别和其他功能。

就动力而言，这款新车将采用双电机系统，每轴一台电机。组合最大功率为400马力，扭矩可达696纳米，从0到100公里每小时的加速时间为4.8秒。

捷豹I-PACE将配备90千瓦小时锂离子电池组，在NEDC条件下续航里程为480公里，在DC快速充电模式下，续航时间为40分钟，续航能力为80%。此外，I-PACE还配备了一套智能电池预处理系统，可以自动升高或降低电池温度，以最大限度地扩大续航里程。

捷豹-I-Pace-2019 | 在悬架方面，新车将采用前双横臂和后多连杆独立悬架，并配备合适的扭矩分配系统、空空气悬架、自适应动力系统、全路况反馈系统、可调动力模式等技术。

来源：零点娱乐时刊