中欧班列长安号让西安奔向意大利

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由鲁钢集团多式联运公司装运，装载新能源产品零部件、汽车及机械设备零部件的中欧班列长安(Xi安-维罗纳)班列，在Xi港顺利启航。

该列车的开通将填补南欧中欧列车的空空白，畅通意大利与中国内地的贸易，进一步缩小两国经济文化交流的距离，进一步增强中国西部腹地在欧洲的影响力，促进双边贸易持续稳定增长。

2019年3月，意大利和中国政府签署了关于共同推进“一带一路”建设的谅解备忘录，成为第一个正式加入“一带一路”倡议的七国集团国家。中意两国政府将以《一带一路合作谅解备忘录》为契机，加强与意大利的对接，促进各领域互利合作。

德意志银行集团与鲁钢集团的强强联合将为中欧银行(长安)注入新的活力，双方将依托中欧银行(Xi安维罗纳)线的正常往返运营，将该线打造成为“一带一路”精品线。

德国铁路货运中国代表唐浩表示，中欧列车线(Xi安维罗纳)的开通不仅填补了南欧中欧列车的空空白，也对中欧列车的推广起到了积极的推动作用。

此前，大部分开往意大利的列车都是桥模式，即中间要经过2-3次，这是第一次全列车运行，这是德国铁路公司与鲁钢集团合作的又一创新，即在运输过程中不需要全程中转和停车，运输时间从之前的25天缩短到现在的15天，从而保证了列车的及时性，大大提高了物流效率。

鲁钢集团多式联运公司总经理邵伯尔表示:“与德国电信和德国电信货运列车的合作，进一步丰富了鲁钢集团多式联运公司的欧洲航线布局，为德国电信集团与鲁钢集团的深入战略合作奠定了坚实的基础。

下一步，鲁钢多联有限公司将与德国电信合作运营Xi至维罗纳列车，规范德国电信的货运，为中欧列车客户提供丰富的线路选择。鲁钢多联公司将坚持高质量发展的理念，确保列车准时出、到站，为客户提供最好的服务。"

据悉，为了保证列车的顺利运行，鲁钢集团多式联运公司从申请计划、组装和进站、检查和放行到换港全程跟踪，协调各方资源。

我希望以此列车为契机，吸引更多的“Xi制造、中国制造”的游客出国，乘长安汽车进入意大利，将中国人民热爱的意大利服装、家具、建材、红酒等特色产品带回中国，顺利开启世界历史文化名城Xi和维罗纳之间贸易和文化交流的新时代。

来源：零点娱乐时刊