虎门大桥监测设备SmartSolo第一时间前往现场支援，为科学研判提供依据

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在虎门大桥振动事件中，smartsolo振动传感设备首次采集桥梁振动数据，为科学判断提供高精度和高精度的振动数据。

5月5日下午2点，虎门大桥悬索桥桥面出现明显振动。为了了解桥面振动的原因，深圳市绵远智能科技有限公司(dtcc)急需政府帮助，R&D技术人员立即带着smartsolo振动传感设备赶赴现场协助，并在桥梁周围部署smartsolo igu-16hr 3c智能地震传感器，捕捉救援记录，科学判断桥梁异常振动的宝贵数据。

深圳地面技术人员在虎门大桥周围部署了smartsolo igu-16hr 3c智能地震传感器

Smartsolo振动传感设备采集振动数据，记录虎门大桥异常振动的珍贵数据

Smartsolo振动传感设备(smartsolo)扩展并增强了人类的感知能力，帮助人类轻松感知复杂的世界！目前，smartsolo专注于专业应用领域，包括能源和矿产勘探、城市浅层地质勘探、地质灾害监测、工程勘探、环境振动监测等。

虎门大桥于1997年6月9日建成通车。1999年4月20日通过竣工验收。它是连接广州南沙区和中国广东省东莞市虎门镇的跨海大桥。它位于珠江狮子洋，是珠江三角洲地区环形高速公路南联络线的组成部分。线路全长15.76公里，主桥长4.6公里；桥面为双向六车道高速公路，设计速度为120公里/小时。

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在虎门大桥振动事件中，smartsolo振动传感设备首次采集桥梁振动数据，为科学判断提供高精度和高精度的振动数据。

5月5日下午2点，虎门大桥悬索桥桥面出现明显振动。为了了解桥面振动的原因，深圳市绵远智能科技有限公司(dtcc)急需政府帮助，R&D技术人员立即带着smartsolo振动传感设备赶赴现场协助，并在桥梁周围部署smartsolo igu-16hr 3c智能地震传感器，捕捉救援记录，科学判断桥梁异常振动的宝贵数据。

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虎门大桥于1997年6月9日建成通车。1999年4月20日通过竣工验收。它是连接广州南沙区和中国广东省东莞市虎门镇的跨海大桥。它位于珠江狮子洋，是珠江三角洲地区环形高速公路南联络线的组成部分。线路全长15.76公里，主桥长4.6公里；桥面为双向六车道高速公路，设计速度为120公里/小时。

来源：零点娱乐时刊