最大两栖飞机AG600研制启动时设计师团队平

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几个年轻的设计师在最后的集合地点。

飞机离线组装。

文字、地图/广州日报记者陈志佳通讯员郭爽

9月25日，中国500米球形射电望远镜在贵州平塘落成。这台被称为“天眼”的超大型望远镜以其强大的观测能力吸引了全世界的目光；9月15日，“天宫二号”实验成功发射，举国激动；7月23日，中国大型飞机“三剑客”之一的ag600在珠海成功下线。

从“田燕”、“天宫二号”到ag600飞机，中国近年来一系列世界领先的科研项目被一代又一代的中国研究人员所传承，其中包括许多年轻的研究人员。中秋节期间，长征二号ft2运载火箭成功发射的消息炸毁了天宫二号空实验室，网友们惊呼:飞行控制中心就像一个“大学实验室”，都是年轻的面孔。昨天，记者从AVIC童菲了解到，2009年开始开发ag600时，设计团队的平均年龄只有28岁，其中80%以上是年轻人。在这架大飞机的背后，这群80后的年轻设计师是辛勤工作的专家，从方案论证、初步设计、详细设计、零部件试生产到最终组装。

88%的结构设计团队都是80后

作为世界上正在研究的最大的两栖飞机，ag600不仅可以在空广阔的天空中翱翔，还可以在壮丽的海面上航行。通俗地说，她是一艘“飞行的船”，所以她有一个奇特的形状，她的上半身是一架飞机，下半身是一个船体。令人惊讶的是，ag600结构设计团队的总人数超过50人，其中88%来自20世纪80年代。

陶红娟从哈尔滨工业大学毕业后加入了ag600结构设计团队。从学习专业材料到咨询其他模型材料，她一步一步来。目前，她已成长为ag600结构设计团队机身组的技术骨干，并独自承担了整个中、后机身的底架设计。

“虽然有点害怕和紧张，我还是强迫自己去做，可以说，赶鸭子上架……”来自哈尔滨的东北女孩笑着说。在接手底架的设计后，无论是确定框架的结构形式、结构参数、桁条开度，还是计算框架翼缘的稳定性，她都仔细搜索了相关数据，阅读了大量图纸，并逐一确认了方案的可行性。如果她真的不确定，她会向该部门的老专家寻求建议。有时，为了证明一个方案是否是最优的，有必要制定不同的方案，然后与项目负责人、专业技术人员和老专家讨论，并仔细比较，直到问题得到解决。

“大大小小的研讨会已经举行了无数次，每一次讨论都会带来新的收获。在每次程序讨论之后，虚拟产品管理系统上的打样数字模型必须重新绘制，并且在前后至少已经绘制了6次。”陶宏娟说。

克服设计中的许多困难

在用气动参数开发飞机模型的早期阶段，确定飞机的气动布局和设计方案并不是一件容易的事情。这是飞机设计中非常重要的一个环节，也是飞机设计成功的关键之一。

这项艰巨的任务落在杨康之和他的团队身上。在ag600飞机的可行性论证阶段，杨康之带领年轻团队进行了大量的气动特性计算、试验和分析。面对许多技术难题和巨大的压力和困难，他们几乎走遍了中国的风洞实验室。

负责飞机总体参数和外形设计的设计师魏梦承担了ag600大型两栖飞机尾翼三种方案的设计变更和跟踪任务。在设计过程中，他通过查阅大量的参考资料，对大量的风洞实验数据进行了整理和研究，并对初步设计中应该做的估算和分析工作进行了总结和改进。在ag600飞机尾翼的演示工作中，魏梦做了50多处改动和改进。

设计师李岩在生产现场。

设计师陶红娟正在查找信息。

结构详细设计的工作阶段经常熬夜

2013年9月，在结构深化设计阶段，鼻子部门的负责人谭大伟刚刚迎来了一个新月，他带着鼻子团队到成都进行联合设计。他每天只能通过电话了解妻子的家庭情况。当时，由AVIC汉中分公司、Xi安分公司、第一飞行学院、程菲等单位的结构设计人员和专家组成的联合团队没有周末，甚至利用一个小时的午休时间，经常加班到深夜，有时甚至不得不通宵工作。后机身负责人童是后机身早期的唯一成员，负责3000多个部件。进入结构详细设计阶段后，他经常加班到深夜，每天工作长达16个小时。

“人太少，生命太多。不管你做不做，都要住在那里。我们只能用时间来消化它们。”负责加固门窗系统的设计师杨伟说。

在国外呆了两年后，孩子们很难见到他们的父亲

ag600飞机结构设计组的杨伟在ag600飞机试生产前负责加强ag600飞机后机身的舱门框和窗口系统；进入试生产后，他被调任为中机身部负责人，并担任生产组长。

在工作了10多年之后，他是模型开发的老手，并且参与了许多模型的工作，例如ho300。在详细设计阶段，他每天晚上都工作到深夜。由于时间紧，任务重，压力大，他在工作日就睡着了，有时他在工作中会失眠。当他想起已经是凌晨1点了，他只是在主任办公室的沙发上度过了一夜。

和其他设计师一样，杨威在设计和绘画后与家人分离。今年4月，杨威的妻子带着孩子从珠海到Xi，穿越1000多公里去探亲，因为孩子们想念他们的父亲。“这孩子在新年见到了他的父亲，我已经几个月没见到他了。她哭着寻找她的父亲。”杨威的妻子说。当他的妻子和女儿到达Xi的时候，杨威只花了一天的时间陪她已经很久没见的家人。在那之前，他已经在Xi安呆了两年。

Ag600有名字，一万元奖金等着你

为了给ag600一个响亮的名字，AVIC·童菲发起了一场命名该协会的运动。截止10月31日，关注AVIC童菲微信(财加2013)，直接回复“姓名+联系电话ag600姓名”；或发送“姓名+联系电话ag600的姓名”至tongfeinews@163。提名结果将在11月举行的中国航展期间向公众公布，最佳昵称将获得1万元奖金。您的创意可能会和ag600一起被载入空航空公司的史册，同时，您将获得1万元的大奖。

来源：零点娱乐时刊