中企“主导”肯尼亚基建项目遭非议 商务部回应

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[环球时报综合报道]“中国公司主导着大型基础设施项目，而肯尼亚承包商正被挤出市场。”肯尼亚标准报7日报道称，中国企业在该国基础设施建设中日益增长的影响力令当地企业担忧。

文章称，肯尼亚马林迪至萨拉的公路项目因招标纠纷而延期。一家当地公司中标，但肯尼亚官员要求招标委员会将该项目移交给中国五邑建筑公司。据招标委员会称，武夷在中国的中标数量已经超过了一家公司所能承担的上限。《标准报》称，这一事件让外界看到了中国对肯尼亚重大基础设施项目的影响。最近，“中国武夷”赢得了两个道路合同。截至2013年，该公司在肯尼亚赢得了18个项目。文章认为，这家上市的中国国有企业之所以让竞争对手感到绝望，并不是因为它的竞争优势，而是因为中国拥有“丰富的财力”和“不断向肯尼亚施压”。环球时报记者7日在中国武夷实业有限公司网站上看到，该公司在项目介绍中列出了16个肯尼亚项目。

根据标准，截至2015年12月，肯尼亚公路部门已将11个主要公路建设合同中的7个移交给中国承包商。根据这篇文章，只有道路维护和监督留给肯尼亚承包商，但即使是这些“艰苦的工作”也不能确保他们的保留。一名肯尼亚承包商表示:“现实是，我们正被中国人挤出这个行业。”此外，一些肯尼亚人担心中国在技术转让方面不会尽力。然而，《标准》也表示，地方承包商很难委以重任，一些企业腐败低效，“中国企业比他们强得多”。商务部国际经济合作研究院国际市场研究部副主任白明7日在接受《环球时报》采访时表示，中国大型基础设施企业在技术水平、建设效率和资本控制方面已经达到世界领先水平。从公平市场竞争的角度来看，中国公司赢得非洲当地基础设施项目的竞标是可以理解的。白明认为，中国企业的基础设施项目有助于“振兴当地经济”，但“非洲发展的力量始终掌握在当地人民手中。”

来源：零点娱乐时刊