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北京,7月8日(新华社) 据英国《金融时报》报道,欧盟在与公众的对抗中加大了火力,重点是德国汽车制造商拒绝赔偿卷入“排放门”事件的欧洲车主。官员们警告说,汽车业可能会面临负面后果。
欧盟委员会反对大众向美国车主提供高达1万美元的赔偿,因为柴油汽车安装了作弊软件,以蒙混过关的排放测试,但没有给欧洲车主任何指示。
欧盟官员表示,大众断然拒绝向欧洲车主表达善意的任何姿态,这可能会损害整个行业的声誉,并影响该行业在其他问题上谈论欧盟上游时可能得到的回应。一位官员甚至表示,这可以与2008年金融危机后欧盟开始监管银行业时对银行的冷淡相比。

布鲁塞尔也对英国和德国监管机构4月份披露的情况感到震惊:许多汽车制造商——包括大众、戴姆勒的梅赛德斯-奔驰和通用的欧宝——在汽车上安装了软件,在天气太冷时关闭排放控制技术。
当时,相关公司表示,这些安排是为了在寒冷的天气里保护汽车发动机,但欧盟工业事务专员艾齐皮塔宾科斯卡(Aizi Pitabinkoska)上周指责汽车制造商“否认”排放测试的操纵程度。
布鲁塞尔和大众之间的紧张关系在5月11日该公司首席执行官马提亚斯·穆勒给比恩科斯卡的信中被披露。他在信中说,欧洲汽车可以通过召回维修汽车来解决。
穆勒在信中写道:“由于在欧盟的汽车将是技术上无可挑剔的成功改造后,将满足所有的监管标准,没有进一步的补偿的基础。”英国《金融时报》称,它根据《信息自由法》提出了请求,并获得了这封信。
来源:零点娱乐时刊
标题:大众汽车“排放门”丑闻继续发酵 欧盟加大压力
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