尼加拉瓜议会驳回“反对中国企业开发运河”提案

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法新社13日报道:“尼加拉瓜立法者已经瓦解了他们阻挠运河工程的努力。”当地时间11日，尼加拉瓜议会否决了一项由当地人发起的提案。根据该提案，政府无权将尼加拉瓜运河项目委托给一家中国企业，即香港尼加拉瓜运河开发投资有限公司(简称hknd集团)。对此，孔德集团13日告诉《环球时报》记者:“作为一家在尼泊尔投资的外商投资企业，我们尊重尼日利亚立法机构的决定。”同时，我们也尊重尼日利亚人民自由表达意见的权利。”

据法新社报道，尼加拉瓜运河项目沿线居民发起的提案收到28，000个签名，其中7，000个经过公证。古巴《哈瓦那时报》12日称，尼加拉瓜法律规定，一项提案必须至少有6000个经过公证的签名，才能被议会审议。法新社称，尼日利亚议会表示，它对该提议没有“管辖权”。2013年，该国最高法院裁定，禁止任何针对运河和司法判决的投诉。反对者声称这一规定是“尼加拉瓜法律制度的一种失常”。孔德集团13日表示:“这属于尼加拉瓜国内政治。作为一个纯粹的商业项目，运河项目没有参与或干预。”

据《纽约时报》报道，尼加拉瓜历史上有许多失败的运河计划。当中国企业要在这里开发这个项目时，许多人相信他们的运河终于可以建成了。但是也有环保主义者和经济学家反对这个项目。

面对外界的质疑，港灯集团向《环球时报》表示，世界上没有一个大规模的基础设施项目是没有人反对的，尤其是像奈运河这样的超大型基础设施项目，受到一些批评是正常的。拉美通讯社报道，该公司已承诺在运河涉及的湿地附近开展大规模植树计划，种植50万棵树。尼加拉瓜运河委员会成员卡米洛告诉《纽约时报》，许多批评家是政治投机者。港灯集团还表示，一些反对者是出于政治目的。该组织表示，根据尼加拉瓜先生咨询公司今年1月进行的最新民意调查，81.1%的人支持运河项目。

去年11月，尼加拉瓜政府宣布批准运河项目的环境评估报告，并向项目方颁发了“环境许可证”。据了解，目前正在推广航空摄影和地质勘探、施工前考古、项目安置和土地置换。根据计划，尼日利亚运河项目将于今年开始在运河西部建设配套设施、物流系统和太平洋港口。

据hknd集团称，大运河项目有坚实的法律基础，尼加拉瓜议会60%的议员必须投票赞成修改或废除与运河相关的法律。

来源：零点娱乐时刊