大众前掌门早知“排放门”？

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根据大众内部调查，该公司前首席执行官马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)在“排放门”暴露前一年就被警告柴油发动机存在问题。

初步调查报告定于下月发布。在3日发布的一份声明中，大众承认温特科恩在2014年5月23日收到一份备忘录，称美国国际清洁运输委员会发现公众不遵守规定，并将其写入一份报告。

该公开声明称:“这份备忘录存在于他周末收到的大量文件中。温特科恩是否看到它，是否仔细看到了当时，没有文件记录。”

大众汽车前首席执行官马丁·温特科恩。

事实上，是国际清洁运输委员会向美国环境保护署和加州空天然气资源委员会报告了公众，最终暴露了“排放门”。去年9月，大众承认在全球销售的1100万辆柴油车上安装了专门设计的尾气检测软件，使车辆能够通过检测，但在平时驾驶时会排放污染物。当月，温特科恩辞职，时任保时捷公司董事长兼首席执行官的米勒接任大众汽车首席执行官。

此外，大众表示，温特科恩在2014年11月收到了另一份备忘录，称“北美的柴油车问题可能导致2000万欧元的支出”，并表示“目前，该公司将柴油车问题视为许多其他产品问题，尚未引起管理层的特别关注。”

据公众称，在“排放门”被完全暴露之前，公司的高层管理人员可能对这个问题没有全面的了解。

根据美国《清洁空气体法案》,大众在美国面临最高180亿美元的罚款。然而，大众汽车表示，这种规模的罚款从未全额支付。

来源：零点娱乐时刊