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北京,12月2日(新华社) 据日本媒体报道,11月30日在日本东京开始运行的新列车e235系列在试运行的第一天就连续发生故障,当天晚上,东日本铁路公司(jr East Japan)中途停止了运营。

1日,列车暂时没有离开检查,结果显示故障可能是由于新采用的控制装置的缺陷造成的。为了进行详细检查,火车现在停止运行。新运营的“e235系列”列车只是上述故障列车中的一列,对山寿线列车运行计划没有影响。

据jr East Japan报道,当地时间30日晚10点50分左右,当列车到达大冢车站(东京丰臣县)时,刹车反应较慢,所以司机切换到手动刹车准备,但最终的停车位置仍在原停车位置前方约1.5米处。驾驶员座椅上也有几个显示错误。

由于重启电源后故障显示消失,司机将列车移至原停车位置,放下约700名乘客,然后驾驶空车返回位于新川区的东京综合车辆中心。

据分析,故障原因应该是列车信息管理装置“interos”存在缺陷,该装置控制列车各部分的动作,如制动、开门、关门等,并根据各部分的数据监控设备的状态。“e235系列”列车最近采用了该装置。

“e235系列”列车于3月制造,经过4月至11月约10000公里的试运行,设备状况得到确认,但未出现类似问题。东日本东京分公司负责人梅说:“我们将努力找出原因,防止这种情况再次发生。”


来源:零点娱乐时刊

标题:日本新干线新车投入首日叫停 疑为控制装置故障

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