暴跌之际，巴菲特又出手了！4500万美元增持这只股，在别人恐惧时贪婪？

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沃伦·巴菲特又开枪了。

据外国媒体报道，以沃伦巴菲特为首的伯克希尔哈撒韦公司上周斥资约4530万美元增持美国第二大航空公司达比航空(Darby Airlines)的股份，并利用上周股价暴跌之机逢低买入。

巴菲特以在市场低迷时期买入而闻名，这被称为“别人害怕时的贪婪”。2003年，在非典时期，巴菲特曾为中石油讨价还价。通过这笔本金为5亿美元的交易，巴菲特赚了近40亿美元。

巴菲特花了4500万美元

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根据巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司(Berkshire Hathaway Company)上周提交的监管文件，该公司增持了States/きだよきだよ0/.第二大航空公司的股份

根据文件，伯克希尔在上周四，即2月27日，以每股45.48美元至47.14美元的价格购买了976，507股美国航空公司空股票，花费了约4，530万美元。增持后，凯希尔·哈撒韦持有的达美航空空公司的股份增至7188.6963万股。

早在2月22日下午，伯克希尔就发布了2019年财务报告。根据财务报告，美国航空公司空在伯克希尔的十大尴尬股票中排名第九。截至2019年底，伯克希尔持有美国航空公司空 7091万股股票，占公司股份的11%。

上周，受担心疫情的投资者对避险需求上升的影响，美国股市暴跌，道琼斯工业平均指数(Dow Jones Industrial Average)每周下跌12.36%，这是自1932年大萧条期间股市暴跌以来的最大单周跌幅。

冠状病毒进一步传播后，数百个国际航班暂停，主要航空公司空公司面临全球收入下降。空航空公司的股价全面下跌，上周达到了美国airlines /きだよ

在增持股份的当天，美国航空公司空在早盘交易中开盘走低，随后股价继续上涨。收盘时，跌幅收窄至2.82%，至48.19美元。3月2日，美国空航空公司的美国股票收盘上涨2.23%，至47.16美元，随后上涨1.78%。

事实上，巴菲特并不是唯一一个增持达美航空空.公司股份的人2020年2月26日，达美航空空公司公告披露的内幕交易情况显示，该公司董事泰勒·大卫·s在2020年2月24日至2月25日期间购买了4000股股票。

美国空航空公司去年净赚48亿美元

同比增长21%

多年来，美国空航空公司一直是世界上最赚钱的空航空公司。2019年净利润为47.67亿美元，比2018年增长21%。

根据达美航空空公司在其官方网站上公布的业绩数据，2019年的营业收入为470亿美元，较2018年调整后增长了7.5%。

其中，高端产品的门票收入增长了9%，忠诚度计划和第三方的维护收入也保持了两位数的强劲增长。其总成本增加了3.9%，主要是由于与收入和能力、利润分成和养老费用相关的成本增加。

值得注意的是，燃料成本也降低了5.01亿美元。年营业利润66.18亿美元，同比增长26%。2019年，该公司的运营现金流为84亿美元，自由现金流为42亿美元。

此外，2月14日，达美航空空公司向9万名员工支付了16亿美元的股息，相当于该公司2019年税前利润的近四分之一，并将通过股息和股票回购向股东返还30亿美元。符合条件的员工会得到一张金额相当于其年薪16.6%的支票，相当于额外两个月的工资。

预计2020年第一季度，其收入将增长5%~7%，税前利润率将同比持平。

今年1月17日，达美航空空公司的股价达到了62.05美元/股的盘中高点，为今年以来的最高水平。截至最近一次收盘，该公司股价较1月份的高点下跌了30%以上。

全球航空业可能损失293亿美元

在疫情形势下，各国的禁飞政策和旅游需求的急剧下降严重损害了航空业。

根据iata的初步判断，预计疫情将对亚太地区年客运需求产生13个百分点的影响。此前，预计2020年亚太地区客运需求将增长4.8%，现在将下降8.2%，全球客运需求也将下降4.7%。这也是自2008-09年全球金融危机以来，全球市场需求首次出现下滑。

因此，据估计，2020年全球航空公司/市场将因这一流行病损失293亿美元的收入(与国际航空运输协会先前的预测相比)。亚太航空公司的损失将达到278亿美元。

其中，由于中国相关市场的影响，中国国内市场将损失128亿美元的收入，其他地区的航空公司将损失15亿美元的收入。

尽管最近有坏消息，但对空航空公司来说仍有一些好消息，比如飞机燃油价格一直在下降。到目前为止，布伦特原油价格已经下跌了17%，尤其是当欧佩克国家和该联盟似乎无法就未来减产达成一致时。

尽管收入疲软，空航空公司仍能带来第一季度收入的增长。即使假设空航空公司在近一两个月的时间里失去了亚太地区的收入，Raymond-James分析师savanthi syth估计，鉴于燃油价格的大幅下跌，第一季度的每股收益仍将是美国空航空公司和美国Airlines/だ航空公司

“非典”巴菲特赚的钱是中石油的六倍

巴菲特在2003年非典期间的“上帝行动”仍然记忆犹新。在这笔本金为5亿美元的交易中，巴菲特获利近40亿美元。

从2003年4月非典最严重的时候开始，巴菲特在15天内7次增持中石油，最终持股23.4亿股，成为中石油的第二大股东。2007年7月，他以约12港元的价格分批减持中石油股份。

2007年11月，中石油登陆上海证券交易所，为股神创造了巨大的业绩，发行当天股价达到48.62元/股的历史新高。然而，在接下来的一年里，中石油的价格一路下跌，一直保持在5元左右。

在上一次美国股市崩盘中，巴菲特逢低买入苹果。

2018年1月29日，S&P 500指数创下2872点的历史新高，然后在接下来的两周内跌至2532点，跌幅接近12%。此后，S&P 500指数略有反弹，由于1月初的大幅上涨，18年来第一季度的整体跌幅仅为1.22%。

接下来，让我们看看巴菲特在低迷时期买了什么。

2018年第一季度，在伯克希尔持有的十大股票中，巴菲特大幅增加了苹果的头寸，伯克希尔购买了约7500万股苹果股票，增幅为44%，达到2.4亿股，市值近400亿美元。

在第一季度，苹果的股价也经历了调整，从最低的170美元调整到150美元。在十大持股中，只有两只股票略有减少，其余的没有变化或略有增加。

截至2018年第二季度，伯克希尔持有约2.52亿股苹果股票。在过去的六个月里，它增持了近1亿只苹果，占伯克希尔总投资组合的23.84%。2018年第三季度，伯克希尔哈撒韦公司将其在苹果公司的股份增加了0.2%，约1亿美元，这也是增幅最小的一次。迄今为止，伯克希尔持有2.52亿股苹果股票。

2019年，苹果股价飙升87%，为10年来的最佳表现。据估计，巴菲特的苹果股票利润几乎翻了一番。

来源：零点娱乐时刊