汽车零关税，世界最大自贸区来了！覆盖全球30%GDP

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还记得七国集团峰会上世界领导人“围攻”特朗普的照片吗？自特朗普宣布将对其主要贸易伙伴征收关税以来，许多美国传统盟友表达了失望和遗憾。

作为第二次世界大战后日本和欧洲经济复苏的最大帮手，美国的这一举动确实伤了其弟弟们的心。因此，许多美国盟友开始采取措施，除了对美国征税外，他们不得不“离开”美国并“单干”。

据《华尔街日报》(Wall Street Journal)和彭博(Bloomberg)等媒体报道，当地时间周二，日本和欧盟领导人在东京签署了经济伙伴关系协议，这将共同创建世界上最大的自由贸易区之一，这与美国及其几个贸易伙伴之间近期不断升级的贸易争端形成鲜明对比。

这项“经济伙伴关系协议”始于2013年。经过四年的谈判，日本和欧盟于去年12月就自由贸易协定文本达成协议。该协议将在日本议会和欧洲议会批准后生效。

▲7月17日，日本首相安倍晋三与欧盟理事会主席图斯克和欧盟委员会主席容克签署经济伙伴关系协议(来源:东方国际)

覆盖全球经济的30%和超过6亿人口

《国家商报》记者指出，欧盟和日本签署的贸易协定是欧盟中最大的，这不仅将免除欧洲公司每年约11.7亿美元的关税，还将免除日本对28个欧盟成员国每年约23.4亿美元的关税。欧盟和日本之间的货物和服务贸易总额约为1000亿美元。

欧洲理事会主席唐纳德图斯克(Donald tusk)在与日本首相安倍晋三(Shinzo Abe)和欧盟委员会(European Commission)主席让-克洛德容克(jean-claude juncker)举行的新闻发布会上表示:“我们发出了一个明确的信号:我们将共同反对(贸易)保护主义。”

▲图片来源:欧盟官方网站

《华尔街日报》报道称，日本和欧盟之间的协议取消了大部分双边关税，为在欧盟销售的日本汽车和在日本销售的欧洲葡萄酒和乳制品创造了更有利的条件。欧盟表示，双方达成的“经济伙伴协议”是欧盟谈判达成的最大贸易协议。

根据世界银行的统计，2017年欧盟和日本的合计国内生产总值达到约22.07万亿美元，超过19万亿美元，约占全球经济产出的30%，覆盖6亿多人。

彭博社报道称，根据该协议，欧盟取消了约99%的日本商品关税，日本取消了约94%的欧盟商品关税，这一比例在未来几年内将升至99%。造成这种差异的原因是大米，大米在日本文化和政治上很敏感，几十年来一直受到保护。

日本可能成为最大的赢家

随着日本取消对奶酪、葡萄酒和猪肉的关税，预计《经济伙伴关系协定》将促进欧盟农产品的出口。根据欧盟的数据，加工食品的出口可能增长180%。德国农业智库图宁研究所表示，欧盟对日本的猪肉和家禽出口预计将大幅增加。经济合作协议还将开放日本市场，向日本提供更多基于EU-的服务，并允许欧盟开发商获得日本的公共基础设施项目，如铁路。欧盟估计，欧洲有60万个与对日贸易相关的工作岗位。

日本预计该协议将推动国内生产总值增长1%，即5万亿日元，并增加约29万个就业岗位。日本与欧盟贸易协定的主要目的是增加汽车出口。根据协议，欧盟将在八年内将目前10%的汽车关税降至零。虽然汽车和汽车零部件约占日本对欧洲出口的五分之一，但日本汽车在欧洲市场的份额仅为10%左右，远低于美国或亚洲。据《今日美国》报道，双方达成的协议预计还将使欧盟对日本的化学品出口增加22%，机械工程出口增加16%。预计日本的计算机、电力和汽车行业将从该协议中受益。

据路透社报道，日本政府去年12月预测，一旦该协议全面实施，日本经济增长率将在未来10至20年间增长1%。

受此消息影响，在纽约证券交易所上市的日本汽车股相对市场上涨——丰田收盘上涨1.5%，本田收盘上涨1.68%。在东京证券交易所，截至周三的午休时间，马自达上涨1.74%，斯巴鲁上涨1.35%，日产上涨0.34%。

▲形象来源:投资

除了与欧盟的最新协议之外，日本还致力于其他贸易协议，包括涉及澳大利亚、墨西哥、越南和其他国家/地区的影响深远的《跨太平洋协议》(tpp)。2017年初，在美国宣布退出tpp后，日本开始发挥主导作用。

日本nhk电视台7月18日报道，11个签署环太平洋伙伴关系协议的国家于7月18日在日本神奈川县举行了首席谈判代表会议。

据报道，为期两天的会议不仅将确认各国为协议生效所做的准备工作，还将讨论与希望加入协议的国家和地区进行预先磋商的问题。日本代表Kazuyoshi Meiben在会上表示，他期待该协议在2019年早日生效。他还说，“我希望今天就开始为生效做准备。”。

日本政府希望加强与重视自由贸易的国家的合作，在与每一个加强贸易保护主义趋势的国家进行贸易谈判之前，签署日本与欧洲之间的经济合作协定，并推动tpp早日生效。

欧盟与许多国家达成了贸易协定

《国家商业日报》(微信号:nbdnews)记者注意到，自特朗普上任以来，欧盟发起了一系列贸易攻势，并试图通过加快正在进行的谈判和启动新的谈判来平衡特朗普的“美国优先”政策。日本和墨西哥以前是欧盟的主要目标，因为欧盟不仅珍视这两个国家的经济价值，还希望通过拉近与美国长期贸易伙伴的距离来传递一个信息。

此外，特朗普政府最近宣布了分别对进口铝和钢征收10%和25%关税的措施，这也在不同程度上打击了欧盟和日本。随后，欧盟对美国产品如波旁威士忌和哈雷摩托车征收报复性关税，并质疑美国在世贸组织征收金属关税的国家安全理由。同时，日本也向世贸组织提交了文件，保留对美国采取类似行动的权利。特朗普政府考虑对日本主要出口产品汽车征收关税，也令日本政府担忧。[/s2/]

日本和欧盟的共同努力也很快得到回报——早在去年7月，欧盟和日本领导人就达成了一项协议，并发出了支持全球自由贸易的强烈信号；去年9月，欧盟和加拿大之间具有里程碑意义的贸易协定生效；今年4月，墨西哥和欧洲联盟达成了一项原则性协议，将近20年前在重新谈判《北美自由贸易协定》和对进口钢铁和铝产品征收高关税的背景下签署的自由贸易协定的条款“升级”，以期扩大农业和其他领域的双边贸易。

与此同时，欧盟还重启了与拉丁美洲最大贸易集团南方共同市场(mercosur)的谈判，该集团包括阿根廷、巴西、巴拉圭和乌拉圭，试图成为第一个进入这一受到严密保护的市场的外部经济体。上月，欧盟启动了与澳大利亚和新西兰的官方会谈，这也是欧盟扩大全球贸易联系的最新举措。

相对而言，日本最近几年才转向自由贸易。多年来，日本一直拒绝向外国产品开放其国内经济。然而，在安倍经济战略的指导下，日本也采取了新的战略，即允许更多的进口产品，迫使当地企业在全球范围内更具竞争力，同时开拓海外新市场。

这一次，欧盟和日本也就数据流达成了协议，承认它们在传输和隐私保护方面的框架是平等的。欧盟表示，该协议将在不损害个人数据的情况下促进深度经济一体化。双方还称赞该协议创造了“世界上最大的数据安全流领域”。

不过，记者也注意到，尽管美国和欧盟在关税问题上存在分歧，但在6月下旬的七国集团(g7)峰会后，美国表示愿意向欧盟汽车行业提供“零关税”解决方案。德国《法兰克福汇报》7月5日报道称，美国驻德国大使格勒内最近告诉德国汽车公司高管，如果欧盟完全取消对美国汽车的进口关税，特朗普还将对欧洲进口汽车实施“零关税”。

同一天，德国总理安格拉默克尔(Angela Merkel)表示，她准备支持欧盟削减美国汽车的进口关税，这是对美国放弃对欧盟汽车征收20%关税的威胁的回应。

来源：零点娱乐时刊