粤港澳大湾区 到底有多“大”

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日前，第十一届泛珠三角区域合作与发展论坛暨经贸洽谈会在广州举行。泛珠三角区域合作催生的粤港澳大湾区建设再次受到mainland China、港澳舆论的关注。

会上，香港特别行政区规划局局长凌家勤详细阐述了粤港澳大湾区背景下香港未来的主要城市规划；中国国际经济交流中心副主任、CPPCC第十一届全国委员会委员魏建国提出，要把粤港澳大湾区打造成“泛珠三角经济的新引擎”；中山大学粤港澳发展研究院院长郑表示，在构建开放新格局的背景下，可以成为国家“双向”开放的重要平台，发挥国际运营中心的作用。

那么，什么是具有如此广泛的功能和强大动能的粤港澳大湾区，它有多大？

“大”模式:融入国家战略

粤港澳大湾区的目标是“世界级”的模式。今年3月，国务院发布了《关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》(以下简称《意见》)，其中提到泛珠三角区域合作正式上升为国家战略。其中，明确要求广深港携手共建粤港澳大湾区，打造世界级城市群。

粤港澳大湾区拥有庞大的经济总量，可以建成世界级的金融中心。全国港澳研究会副会长郭旺达认为，仅香港和深圳的金融经济规模就可以与伦敦或纽约这两个全球金融中心相提并论，两者的合作完全可以在亚洲打造一个“全球金融中心”。粤港澳大湾区的建设也将成为粤港合作的最大亮点。

此外，大湾区地处自然条件良好、地理范围适中的纬度，适合成为世界级的海湾地区。郑认为，具有明显的地理优势，世界级湾区的雏形已经出现。暨南大学管理学院教授胡刚举了东京湾、旧金山湾和其他世界级海湾地区为例。他相信粤港澳大湾区，包括广州、深圳、香港等城市，可以集中工业、物流、科技、金融、贸易等资源，打造世界级的海湾地区。

“大”范围:辐射半径超过9个省和2个区

粤港澳大湾区的建设是建立在泛珠三角合作的基础上的，泛珠三角覆盖了内地的九个省、自治区和港澳两个特别行政区。它拥有全国五分之一的土地面积、三分之一的人口和三分之一以上的经济总量。相关专家表示，“9+2”泛珠三角区域合作将向更高层次、更深领域、更广范围推进，辐射半径将延伸至东南亚国家，成为中国联通“一带一路”的重要门户，推动粤港澳企业共同“走出去”。

香港特别行政区规划部主任凌家勤表示，在粤港澳大湾区快速发展的背景下，东九龙将转变为香港的另一个核心商业区；促进在新界许多新发展区提供新建筑区；利用大型交通枢纽，促进西九龙高铁站和港珠澳大桥港的商务办公和展览发展。

此外，还将修建机场跑道和跨海隧道，以形成港珠澳港与香港之间更好的交通联系；增加广深港、高铁香港段等五条铁路线，完善铁路网；并会在未来数年将香港与内地的连接港口增至九个。

“大”前景:深化多方面合作

作为区域经济发展模式的“领头羊”，粤港澳大湾区的发展前景受到多方青睐。凌家勤表示，香港处于粤港澳大湾区出海的前沿，将巩固其核心优势。

全国人大常委会澳门基本法委员会主任李飞认为，通过参与粤港澳大湾区和其他国家的发展战略，澳门将进一步扩大发展，走上经济适度多元化和可持续发展的道路。

研究员、新加坡东亚研究所所长郑永年表示，粤港澳大湾区的建设可以提高劳动生产率，促进地区一体化。通过粤港澳大湾区的建设，港澳将首先实现一体化，然后再向福建扩展，向台湾开放，建立更大的自由贸易平台，为中国引领全球化做出更大的贡献。

中山大学粤港澳发展研究所所长郑表示，可以更好地利用两个市场、两种资源，挖掘经济的规则优势，在国家对外开放中发挥重要的平台作用；能够成为“一带一路”重要的国际运作中心，将有助于粤港澳更好地融入国家经济体系，确保粤港澳的长期繁荣。

来源：零点娱乐时刊