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左后侧的乘客安全门异常

26人在火灾事故中丧生。桃园区检办检察官当晚做了初步调查。在公交车上的8个逃生出口中,左后侧的乘客逃生门异常,不排除门被卡住,导致26人逃生少于造成麻烦。

检控人员与桃园消防局火灾调查部的人员发现,左后侧的走火门“异常”,只能用螺丝刀撬开。但是,由于燃烧造成车身变形,“车门被卡住”,检方尚未做出最终结论。然而,在这个安全门附近,有多达9具尸体,不排除大多数乘客在匆忙中被烧死,来不及逃生。

台湾检方:起火游览车左后侧门有异常(图)

至于“刹车失灵”、“前总机失火”等媒体报道,检方已暂时保留,并表示被烧毁的车身已被吊起并拖至国家公路警察工程科,明天上午将与专业技术人员进一步检查底盘和线路,以确定起火点和原因。

此外,监管人员进行了初步现场检查,根据国家公路警察提供的道路监控录像,从旅游大巴到火灾和护栏的距离只有1.3公里左右,因为当时速度很快;苏的司机死在了驾驶座上。座位后面有一个灭火器,但是没有用。很明显,当时形势相当紧急。

台湾检方:起火游览车左后侧门有异常(图)

据目击者称,当时车身左右摇晃,旅游巴士行驶的道路上没有高速刹车的轮胎刹车痕迹。这并不排除你在开车的时候可能想慢慢地把车停在路边。路面上没有明显的刹车痕迹,这不能等同于“刹车失灵”。

来源:零点娱乐时刊

标题:台湾检方:起火游览车左后侧门有异常(图)

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