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北京大学教授薛兆丰:

北京晨报在最近举行的“2016中国城市智能交通论坛”上,北京大学国家发展研究院教授薛兆丰提到,政府提出了“供给侧结构改革”,滴滴出行就是一个很好的例子,应该受到鼓励。

薛兆丰说,从经济角度来看,当社会资源丰富时,注重资源配置的公平和效率,这样需求者才能得到满足;当经济衰退,资源不充裕时,我们应该更多地关注如何创造更多的资源,然后再谈分配。“供应方改革”是通过创新供应对需求产生负面影响的问题。市场交易者之间的巨大障碍和成本来自于信任关系的建立,但互联网和大数据可以大大降低供需双方之间建立信任的成本,也提供了获得更大利益的可能性。例如,即使私家车以前闲置过,也没有人会通过交易实现,因为成本太高,风险太大。然而,随着滴滴出行等平台的出现,零散的闲置资源可以共享。此前,滴滴出行首席执行官程维宣布了滴滴的发展目标,即在三年内每天为3000万人服务,并在三分钟内赶到前线。

北大教授薛兆丰:滴滴出行是供给侧改革的好例子

薛兆丰说,通过“供应方改革”增加经济活力有三种途径:第一,减税,促进生产,鼓励企业增加生产更好的产品和服务;第二,减少监管,给企业/0/试错和发展的空间;第三,鼓励创业,鼓励创新,利用创业发挥无限的想象力,创造新事物。

北大教授薛兆丰:滴滴出行是供给侧改革的好例子

“自三年多前成立以来,滴灌旅游已发展到如此大的规模,为成千上万的家庭提供旅游服务是供应方改革的一个很好的例子,也是共享经济和互联网+的一个代表。”薛兆丰说。


来源:零点娱乐时刊

标题:北大教授薛兆丰:滴滴出行是供给侧改革的好例子

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