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长征五号运载火箭发射了一号火星探测器(国家航天局新闻宣传中心张摄)
人民网北京7月24日电(赵)23日,伴随着震耳欲聋的轰鸣声,中国航天科技集团公司运载火箭技术研究院(以下简称火箭研究院)研制的长征五号远程四号运载火箭在海南文昌航天发射场发射,中国首颗火星探测器“田文一号”成功发射
到目前为止,长征五号系列运载火箭已先后完成了三项任务:在高轨道上发射大型卫星、发射载人飞船试验船和发射深空探测器。作为长征火箭家族的力量,“胖五”将为中国的太空建设一个更大更广的舞台,同时帮助建设一个太空强国。
特技一:发射一颗大卫星,轨道高——“更大更强”
长征五号运载火箭是中国新一代运载火箭开发的第一个型号。它旨在大大提高中国进入空的能力,是中国从太空大国向太空强国转变的重要支持和重要标志之一。
长征五号是一个真正的“大人物”。火箭核心直径为5米,捆绑有4个直径为3.35米的助推器,总长度约为57米,起飞质量约为870吨,起飞推力超过1000吨。它们都使用清洁燃料,如液态氢、液氧和煤油,地球同步转移轨道(gto)的运载能力可达14吨。
以前,中国发射高轨道卫星的主要火箭是长征3A系列火箭,被誉为“黄金火箭”,其中长征3B火箭在地球同步转移轨道(gto)的运载能力约为5.5吨,能够满足目前大多数高轨道卫星的发射要求,如北斗导航卫星和通信卫星。
随着卫星平台的不断发展,重量更大的卫星平台相继问世,这对火箭的运载能力提出了更高的要求。例如,长征五号运载火箭成功发射的“世纪20号”卫星有一个地球同步轨道,重量为8吨,几乎是以前高轨道卫星的1.5倍。
更大的卫星平台意味着可以运载越来越多的先进有效载荷,卫星具有更多的功能和更强的能力,发射需要更大的运载火箭。“长征五号运载火箭在地球同步转移轨道上的运载能力约为14吨,足以发射8吨重的卫星。长征五号火箭的总设计师董力说:“如果与适当的末级匹配,它还可以发射一箭多星的高轨道卫星。”
长征五号运载火箭的出现也为未来地球同步轨道卫星的发射提供了更多的选择。例如,如果一颗卫星的重量约为5吨,你可以选择用长征三号乙火箭以“一箭一星”的方式发射,或者用长征五号火箭及其末级以“一箭两星”的方式发射,等等。如果卫星更轻,长征五号火箭一次发射就能把更多的卫星送入轨道。长征三号甲系列火箭经历了多次战斗,可以提供高性价比,而长征五号火箭容量大,在多卫星部署方面优势明显。
长征五号运载火箭发射了一号火星探测器(国家航天局新闻宣传中心张摄)
特技2:发射深度空探测器“十字星”
探索浩瀚的宇宙是中华民族几千年来一直追求的梦想,而深入空的探索是打开探索之门的“钥匙”。
此前,中国深空探测的主要研究对象是月球,长征-3A系列火箭先后发射了嫦娥一号至嫦娥四号月球探测器,实现了探月工程“盘旋、下落、返回”三步目标的前两步。然而,如果你想向月球发射一个更重的探测器,或者向遥远的火星发射一个探测器,你需要一个运载能力更大的火箭。只有长征五号火箭能在长征火箭家族中领先。因此,“嫦娥五号”月球探测器将由长征五号运载火箭发射,这是探月工程的第三步。
如果月球是深空探测的起点,那么火星探测就是最大的热点。中国的火星探测任务计划通过一次发射来包围、登陆和巡逻火星。因此,“田文一号”火星探测器搭载了一个漫游者,可以在轨道运行时实现软着陆和火星表面的巡逻探测。任务的多样性对运载火箭的发射能力提出了更高的要求。
长征五号火箭出色的运载能力为中国的火星探测计划奠定了坚实的基础。与以往探月相比,庞武发射火星探测器有三个特点。
首先,轨道速度更高。当火箭与探测器分离时,速度将高于第二宇宙速度11.2千米/秒,这使得田文一号摆脱了地球引力。这是中国火箭首次达到这样的速度。
其次,探测器更重。“田文一号”火星探测器重约5吨,比“嫦娥四号”月球探测器重一吨多。这是目前中国发射的最重的探测器。
第三,发射轨道更加精细。为了使探测器轨道更精确,研究小组精心设计了“窄窗多轨”,将每天30分钟的发射窗口细分为三个10分钟的窗口,对应三个发射轨道。在14天的窗口期内,共设计了42条发射轨道,首次实现了发射轨道的自动切换。长征五号火箭总指挥王珏说:“这在中国航天发射史上是独一无二的,它创下了单次发射轨道设计火箭数量的纪录。”
此外,长征五号火箭的出现使得飞往木星、土星和其他远离地球的行星成为可能。
长征五号丁运载火箭发射一号火星探测器前夕(国家航天局新闻宣传中心张摄)
特技3:启动空站机舱部分-"私人订单"
长征五号乙运载火箭属于长征五号系列火箭,是我国第一代一个半构型的新一代大型液体运载火箭。它也是为建造载人航天工程空站而专门研制的一种火箭。它将为china/きだ0/站的核心舱和实验舱提供“私人定制”。
长征五号乙火箭还使用一个直径5米的核心级和一个直径3.35米的助推器,并使用清洁燃料,如液态氢、液氧和煤油。它也有中国最大的整流罩,高度20.5米,直径5.2米,相当于一个六层的建筑,足以容纳下一站的机舱部分。长征五号乙火箭全长约53.66米,起飞质量约849吨,起飞推力1000多吨,在低地球轨道(leo)运载能力25吨,使中国的火箭运载能力站在20吨的平台上,进入世界第一梯队。为了满足空站之间交会对接的要求,长征5 B火箭还具有“零窗口”发射能力。同时,其独特的大推力直接入轨技术和大直径舱与火箭分离技术使得只用一级火箭就能直接将有效载荷送入预定轨道。
根据中国载人航天工程“三步走”发展战略,被誉为“神箭”的长征二号f火箭承担了发射载人飞船和空实验室的任务,成功完成了前两个阶段的任务目标。载人航天工程的第三步是建设空站,解决空站的大规模、长期的应用问题。空站规模的扩大也对运载火箭的性能提出了更高的要求。以空站核心舱为例,总长度为16.6米,重量超过22吨。只有长征五乙火箭可以发射。今年5月5日,研制了近十年的长征五号乙火箭成功完成了首次飞行任务,标志着空站阶段首次飞行任务的成功,为中国载人航天工程第三步发展战略的全面实现奠定了坚实的基础。
载人航天工程中还涉及另外两种长征火箭。其中,长征七号火箭是新一代中型运载火箭,是为发射货运飞船而新研制的,它负责将“泰空快车”运送到空间站。长征二号f火箭是著名的“神箭”,也是唯一的载人火箭,也是航天员进入空.台的“专用火箭”
在未来的两到三年内,载人航天工程长征的“三勇士”将见证中国空站建设的每一步。
来源:零点娱乐时刊
标题:“胖五”迎来更广阔舞台 三大“绝技”助力航天强国
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