最新消息！美国取消禁止中国航空公司飞往美国的计划。

本篇文章2185字，读完约5分钟

据最新消息，当地时间5日，美国政府取消了禁止中国空航空公司客机飞往美国的计划。

据报道，新规定限制中国航空公司空公司每周只有两次飞往美国的航班。

相关阅读:时事通讯！特朗普政府计划禁止中国客机飞往美国！

相关阅读:让步！中国民航调整国际客运航班！

当地时间6月3日，美国交通部发布命令称，将暂停中国航空空公司所有往返美国的定期客运服务。国务院声称，由于中国不批准美国航空公司在中国各地飞行，该命令是为了使“两国航空公司能够充分利用它们的双边权利”，中国航空公司可以运营中国政府允许美国运营的尽可能多的定期客运航班。

该订单将于6月16日生效，可能会提前生效。中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司和空厦门航空公司受到影响。

4日，中国民航总局根据当前疫情发布新规定，包括在做好疫情防控工作的前提下，适度增加部分合格国家的航班增长；根据入境航班着陆后旅客的核酸检测结果，对航班实施融合和激励措施。

6月5日，美国政府和空航空公司人员表示，美国交通部计划在未来几天内发布一份修订订单，这可能会允许一些中国民航客机继续飞行。

在美国放弃飞行禁令后，北京放松了政策。美中航空线在争夺什么

美国交通部在当地时间3日宣布，将从16日起暂停中国航空空公司运营的所有中美定期客运航班，以此向北京施压，要求其恢复美国航空公司飞往中国的客运航班。

在美国宣布将从16日起暂停所有中国航空公司飞往美国的定期客运航班后，北京方面立即放松了政策，允许美国公司在有限的范围内自由活动。据说美国将修改禁令，预计一些中国航班将继续飞行。然而，在疫情形势下，美中航线争端很难在短期内结束。

美国运输部于当地时间3日宣布，将从16日起暂停中国航空空公司运营的所有定期美中客运航班，以此向北京施压，要求其恢复美国航空公司飞往中国的客运航班。

美国方面的这一举动引起了外界的焦虑，担心中国和美国将完全切断flights/きだよ 0号的客运。然而，中国民航总局4日立即发布通知，放宽因2019年covid-19而收紧的客运航班限制。这一变化将使美国航空公司空公司从8日起恢复每周飞往中国城市的航班。

作为回应，路透社4日援引美国政府官员和航空/航空业高管的话说，美国运输部计划在未来几天发布一项修订后的禁令，该禁令可能允许一些中国客运航班继续运营。

然而，在疫情尚未消退的情况下，一些分析师表示，美中航线短期内将持续动荡。

为什么美方做出“停止飞行”的决定？

当美国运输部提出“禁飞令”时，它说中国政府未能允许美国承运人实现空往返中国的定期客运服务，不能行使所有双边权利。

对此，多家中国媒体表示，今年1月31日，美国政府宣布，由于疫情，从美国东部时间2月2日下午5时起，除绿卡持有者和美国公民的直系亲属外，过去14天来中国的非美国公民将被拒绝入境。从2月2日起，来自中国的航班只能进入美国的7个机场。

从那以后，美国主要航空公司，包括达美航空、联合航空和美国airlines/だよ0/公司都暂停了所有飞往中国的航班，但中国主要航空公司继续维持美国主要城市和中国之间的一些航班。

由于当时美国各大航空公司暂停了飞往中国的客运航班，美国航空公司空公司经营的美中客运航线未被列入中方3月12日发布的“国际航班信息发布(第5号)”中。到目前为止，中国和其他国家之间的航班已经进行了相应的。

因此，当美国航空公司计划在5月份恢复往返中国的定期客运服务并提出申请时，他们没有得到中国民航总局的批准。

中国新政是如何规定美国客运航班在中国运营的

与中方3月29日启动的“五个一”政策(一家航空公司和一个国家只保留一条航线，每周最多执行一次航班)相比，中国民航总局4月4日发布的国际客运航班调整通知允许所有未列入6月8日起“国际航班信息发布(第五阶段)”飞行计划的外国航空公司。

新政实施后，美国主要航空公司包括美国空航空公司、美国空航空公司、美国空航空公司等。

根据民航总局4日发布的名单，有37个港口城市有能力接收国际客运航班，包括北京、上海、广州等一线城市，以及其他对国际航空公司有需求的城市。

中国新政策对中美航线争端的影响

广州民航职业技术学院副教授齐琦认为，对于包括美国航空公司在内的所有打算恢复往返中国航班的外国航空公司来说，新政是一个积极的回应，具有很强的可操作性。

不过，齐琦补充称，全球疫情趋势仍不明朗，防控疫情高于航空公司的经济利益。此外，美国在控制疫情方面表现不佳，没有理由通过强权政治在民航领域“挥舞大棒”。

在疫情尚未消退的情况下，中国民航总局发布的通知也提到，中国将建立特殊的等级机制，根据旅客落地后核酸检测结果，对入境航班实施“融合”和奖励机制。

例如，如果连续三周入境后核酸检测结果呈阳性的乘客人数为零，则在航空公司营业执照规定的航班数量内，每周可增加一次航班，最多每周两次航班。

但是，如果空航空公司同一航线上入境后核酸检测结果呈阳性的乘客人数达到5人，该航空公司将暂停运营一周；最多10人，停职4周。

针对中国的“导火索”措施，中国媒体表示，“由于核酸检测结果呈阳性的乘客数量过多，一些国际航班将不可避免地停飞。”

根据分析，由于“融合”措施与航班的核酸检测相关联，因此无法确定同一航线上的后续航班能否正常飞行。在美国目前的疫情恢复往返中国的航班后，这种情况将难以避免。

来源：零点娱乐时刊