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对于消费者来说,无论是在中国还是在美国,现在都是囤积的好时机。


第四季度是物流行业一年中最忙的时候。


但是在这种看似简单的服务关系中,总是有很多不满和争议。



洛杉矶信息网的曝光台曝光了一家快递店,这家快递店有很多分店,而且经常被中基物流使用。


关键物流内部


案例1:快递物流信息更新缓慢


网友“777”称,8月份他在重点物流发了10个包裹,无论是特殊商品还是一般商品都没有动静。快递的物流信息更新很慢,他在美国呆了一个月。我不能穿我送去中国时买的夏装。


此外,在此之前的5月份,她还在安大略购物中心的主要物流中心发送了快递。这家商店的位置很方便,你买了之后可以直接寄过去。店员还声称每天都有飞往中国的航班,运费以英镑支付。


我没想到的是快递是在5月8日发出的,清关是在5月14日展示的。店员说清关时间预计在3-5天前,几个订单一个接一个地发出,但是没有一个被清关,甚至半个月都没有。甚至在那之后,我联系了海报,要求删除相关的帖子。


案例2:不能通过推卸责任来联系他人


“每次我咨询客服,得到的答案都是一样的。台风地震节的各种原因被使用,甚至借口系统没有更新被使用。”


7月14日,一些网民在洛杉矶香港超市的物流中心邮寄了一个包裹。里面有鞋子和衣服,总共20件装在一个盒子里,没有保险。


因为这位网友以前在这里做过多次生意,他心里仍然相信物流质量。


但是现在已经三个月了,中国还没有收到包裹。


去物流公司咨询后,网民被告知在物流公司的微信上交流。三个月来,网民们经常询问包裹的到达时间,并从相互理解和信任的角度等待。


然而,主要物流公司的微信已经停止回复,门店无法解决。


有同样经历的网民说他们的包裹是在9月22日寄出的,但是没有物流更新。客服没有接电话,也没有人回微信。他们只说包裹已经起飞,但是系统没有同步更新。事实上,包裹直到10月11日才看到出发物流状态,这持续了半个多月!

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网民们非常愤怒:如果我们包装海关检查,我们是不是活该倒霉?


物流公司经常以通关为借口,但他们被网民挑出来说:


“海关不放行,这是你们通关公司的问题。你付的税少了。没有违禁物品,比如毒品。你说海关给你制造麻烦是什么意思?如果你觉得海关让事情变得困难,你可以去法院找媒体揭露。不要把自己洗得发白。”


案例3:索赔标准欺骗人


主要物流索赔:我们的索赔标准承诺在25个工作日内无需清关即可索赔所有运费。如果您的包裹符合索赔标准,我们将按照程序付款。


在联系了重点物流客服后,有网友表示:重点物流提到的25个工作日是从快递到达机场算起,而不是从发货当天算起。到货日期从货物清关时开始,而不是从商店收到货物的当天开始。因此,那些有资格获得理赔的人至少在两个月内不会收到快递。

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还有一个网民在7月12日邮寄的包裹。物流方表示,一个月的运费被延迟,三个月的金额被索赔,但直到11月,该网民没有收到任何索赔。


案例4:负责人跑着去卖包裹


还有一个离开公司的员工透露了这个消息:关键物流的包裹都堆在仓库里,再也没有发出去!


此外,据透露,负责人不敢接电话,一些货物被空航空公司出售!


对此,边肖多次与重点物流相关人员联系,相关人员表示已将问题反馈给领导,但在新闻发布前,重点物流没有做出书面或口头回应。


物流业内部人士



为了更好地了解美国和中国物流业的服务模式,边肖采访了一位在跨境电子商务领域工作多年的同事。


Q1。是什么导致快递信息更新缓慢


答:这有很多原因。主要原因是货物需要在系统中的每一点进行扫描才能更新。如果货物太多,操作无法完成,那么某些货物肯定不会有更新的信息。


然后是天气、航班延误、卡车延误、货物被运送到错误的配送点等。可能会有缓慢的物流信息。海关检查也是一个很大的原因,因为货物的申报是错误的,而且里面有违禁品,所以是有可能交税的,如果海关不能通关的话,它会在最后交货。同时,每项海关政策都会略有不同。在某些特定时间,检查率会很高,同时,可能会被禁止发送到相关城市。

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如果物流速度太慢,顾客肯定会抱怨,这就要求客服耐心地向顾客解释,及时通知顾客,及时改进,提高服务质量,从而提供更好的服务,减少顾客的不满。


同时,客户应如实填写运单,以免延误。


Q2。推卸责任是不明智的吗?是不是真的通关无效,还是有别的原因?



答:推卸责任是绝对不可取的。快递公司需要尽快安全快捷地将货物交付给客户。每个海关的通关时间都不一样。有时这超出了快递公司的控制范围,那么在某个特定时间延迟驶往空就超出了快递公司的控制范围。


同时,一些公司提供包裹清关服务。事实上,里面有隐患,很多因素导致货物不能及时到达顾客手中。


Q3。消费者真的认为每天都有航班吗?


甲:每天都有航班。除非在极端天气下不可能起飞,否则航空公司不得不乘飞机来赚钱。一些新鲜的配料或大规模的活动可能会导致飞行紧张。


同时,每个机构的能力不同,可以预订的航班也不同。


Q4。为什么各地的运费不同?由什么决定?


甲:当然,会有所不同。不同货物的运费绝对不同。如果体积相对较大,则必须根据体积进行充电。如果货物小而重,应该根据重量收费。


快递公司并不都是一对一的端到端运营模式,而终端配送也会转移到关联公司或第三方物流进行配送。类似于一些偏远地区,只有一个特定的公司可以交付,而且价格会相对较高。


Q5。作为消费者,我们是应该了解物流业的艰辛,还是不可以说出物流业的艰辛?


复杂的物流和运输流程


答:消费者肯定希望运费越低、越快越及时越好。然而,航班价格的调整、海关检查和终端交付都是联系在一起的,如果其中一个不能连接起来,就会出现问题。


目前,物流业的运营模式和盈利能力存在诸多不确定性。物流业的门槛过去相对较低。然而,随着客户的期望越来越高,他们希望获得更便宜的价格和更快的及时性。随着海关政策的改变,许多基础相对较小的公司将被淘汰。


各行各业都有说不出的悲伤。


消费者在保护自己权益的同时应该有更多的理解。


服务行业应该在别人说话之前做好,这是最好的服务。


来源:零点娱乐时刊

标题:坑爹物流遭曝光!无快递信息 客服不回应 理赔不到位 被曝跑路关门 网友直呼

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