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从美国到中国只有39分钟!

香港-新加坡:22分钟。

伦敦-迪拜或纽约:29分钟。

洛杉矶-多伦多:24分钟。

马斯克两年前提出的“地球一小时交通圈”现在有了新的进展!


早在2017年,我相信很多人都听说过马斯克的火箭。

当spacex公司推出火星殖民计划的星舰时,马斯克提到他希望利用火箭和宇宙飞船在地球上建造一个运输系统。

它可以在30分钟内到达地球上的任何地方。


2018年,马斯克再次重申了这一计划。

他说,他们计划将钻探公司(马斯克创建的隧道公司)的超高速铁路(也被称为超环线列车,理论速度为每小时1200公里)与spacex公司最新的火箭项目结合起来。

建立一个快速运输系统,可以在不到一个小时内到达地球上的任何地方。


“地球一小时交通圈”的愿景得到了广泛传播。

该系统的运行模式类似于部署在地球上进行点对点飞行的航天器,但它可以以更高的速度移动(27,000公里/小时,杀死超音速飞机),大大缩短了飞行时间。


例如,在spacex发布的视频中,特别是以纽约到上海为例,乘客从纽约的码头出发,到达海上的浮动发射平台,乘坐宇宙飞船,由bfr火箭发射进入地球轨道。


到达地球轨道后,它没有飞向月球或火星,而是绕地球运行。大约39分钟后,大约7000英里,飞船重返大气层。

它降落在上海海岸的浮动平台上,整个航程在一小时内完成。


但在最初的想法中,最耗时的部分是从出发点到发射站的距离。

马斯克后来说,他已经想出了一个新的解决方案,那就是无聊的超高速铁路。

它可以在10到15分钟内将乘客从市中心运送到泰空港。


浮台空港是如何运作的?


马斯克最近提到了浮台空港,即以台空港为发射基地,它不仅可以作为星际飞船飞向火星的发射基地。

它还可以作为地球不同区域之间的出发/到达基地,真正实现地球的“一小时交通圈”。


这个漂浮的泰空港实际上是从太空x猎鹰9号火箭的漂浮着陆平台上孵化出来的。

猎鹰9号火箭将飞船送入环绕地球的轨道,然后降落在目的地附近的浮动着陆平台上进行回收。

目前,火箭的回收已经正常化,回收率达到80%。


这个海上回收平台可以看作是空商业港口的雏形。


关于为什么泰空港应该建在离海岸大约30公里的地方。

马斯克解释说,因为每天频繁的飞行会带来巨大的噪音,这就像在远离居民区的地方建一个机场。


按照火星殖民爱好者马斯克的逻辑,旅行时间肯定不是因为加速而缩短,而是通过创新交通方式,彻底改变了人们的旅行方式。


如果“地球一小时交通圈”成功开放,我们的一天可能会这样度过:住在上海,在纽约工作,去邻国墨西哥尝试午餐,晚上在泰国跳舞!

然而,目前还不清楚成本是多少,但这枚火箭确实证明了一句谚语:技术让生活更美好!


来源:零点娱乐时刊

标题:美国到中国仅39分钟!绕地球一圈只要一小时,马斯克厉害了

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