滴滴紧急求助功能引热议 专家建议可与警方联动

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最近，滴滴出行公司推出了“紧急帮助”功能，用户可以通过按“紧急帮助”按钮向紧急联系人发送帮助信息。根据该功能是否应该增加一键报警功能，紧急信息应该通过短信发送到110，这是网民们热议的话题。截至昨日上午，4万多名网民投票，90%的人建议增加一键报警功能。然而，一些网民认为，一键报警可能会有无用的信息，给警方带来负担。

90%的网民认为他们应该一键报警

最近，滴滴出行宣布在其软件中增加紧急帮助功能。用户可以通过按“紧急帮助”按钮向紧急联系人发送帮助信息，分享他们的行程，并将实时记录上传到滴滴安全平台以保存他们的证书。同时，滴滴还建立了一套“紧急帮助”的安全机制——滴滴客服7×24小时在线，所有“紧急帮助”都通过绿色通道处理。

上线后，滴滴在高峰期每天收到近2万条“紧急求助”，其中99.27%是用户好奇的尝试，其余为一般性投诉。鉴于这一功能，许多网民建议在给亲友发送紧急信息的同时增加一键报警功能，同时通过短信向警方发送紧急信息。

据滴滴称，事实上，早在“紧急求助”设计的初期，滴滴就曾就该功能应该是“一键帮助亲友”还是“一键报警110”进行过激烈的讨论。为此，滴滴通过微博和微信渠道收集用户的意见，以及是否应该增加一键式报警，以便用户在紧急情况下能够迅速通知警方。

在滴滴微信平台上，截至7月12日下午6点，共有21441人投票，12%的网民认为应该自己给110发短信；5%的网民认为自己应该给亲朋好友发短信，把现场录音上传到平台上保存证书；81%的网民认为以上两项都需要。加上微博用户，超过4万人参加了投票，90%的网民认为两者缺一不可。一些网民认为110更专业，应该直接联系警方。一些网民认为用户的误操作会给警方带来工作量。一些网民建议向滴滴平台发送紧急信息。

滴滴相关负责人表示，将根据调查结果优化紧急救助功能，同时积极与当地警方建立联系，寻求安全学习、对接与合作。

一键报警在技术上已经实现

目前，滴滴研究的一键报警装置通过短信与警方直接相连。北京青年报记者了解到，不仅通过短信与警方直接沟通，而且一键报警也是通过电话实现的。

早在2010年，北京警方就试图在海淀的一些学校推广一键报警装置。“一键紧急报警”装置直接送到了海淀警方的服务总部。在校园发生紧急情况时，学校通过这个装置发出警报，警察不需要说话。报警学校的位置和名称可以直接显示在服务指挥部门，警察可以迅速调动警力，尽快赶到现场进行处置。

2013年，怀柔警方还开发了支持一键报警的软件。按下按钮后，市民可以直接联系怀柔公安局，同步发送报警地点。

上个月，公交集团相关负责人也表示，今年，公交将开发并完成6000多个公交一键报警系统的安装，实现公交视频监控的全覆盖。据报道，公交一键报警装置不是给警察打电话或发短信，而是直接联系公交集团调度中心。接到报警后，指挥中心将立即检索报警总线上的监控视频，然后判断是否需要报警。

在全国范围内，许多学院和大学也安装了一键报警装置。南宁市部分校区安装了“一键专用报警电话”，可以直接连接到公安报警指挥平台。报警指挥平台负责将校园报警设置为重点单位的来电显示，实现校园报警情况的快速处置。珠海的一些学校也采取了类似的措施，所以警方可以从背景中了解情况，而不用说话。

专家建议寻求信息帮助并联系警方[/s2/]

对于一键报警，中国人民公安大学侦查与反恐学院讲师刘鹏认为，车载平台可以通过技术手段快速传达报警情况，这对处于危险中的驾驶员和乘客都有好处。如果车辆位置等有用的信息可以通过技术手段传送给警方，一定会方便警方尽快到达现场进行处置。

“在滴滴提供的两种方式中，我更喜欢直接向警方发送帮助信息，因为警方更专业，乘客和警方之间的直接沟通可以降低沟通成本，在第一时间获得帮助。与亲友交流类似于报平安，亲友很难在第一时间判断情况。但是，直接向110传输信息也会给警方的工作带来压力，因为会有很多无用的信息来设置误操作。”刘鹏说道。

在此基础上，刘鹏建议在专车平台上成立专门的安全对接小组，参照公交集团的方式将信息传递到专车平台，然后由平台判断后联系警方。

来源：零点娱乐时刊