发改委：推进交通结构性改革 加快重大工程建设

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北京，2月16日 根据国家发展和改革委员会的网站，国家发展和改革委员会今天表示，要做好2016年交通运输发展的改革，紧紧围绕适应和把握新常态，推进交通运输结构改革。实施2016-2018年三年行动计划，加快交通重大项目建设。

根据NDRC的说法，“十二五”是中国交通发展最快的五年。经过五年的不断努力，综合运输体系初步建成，基础设施、技术装备和运输服务水平不断提高，许多主要运输指标居世界前列，基本满足了经济社会发展的需要。基础设施网络日趋完善，“五纵五横”综合交通运输通道基本连通，交通服务质量明显提高，交通运输智能化、低碳化发展取得新成就，交通运输体制机制改革取得实质性突破，交通运输支撑经济社会能力明显增强。

国家发改委表示，中国经济发展已进入新常态，交通需求日益多样化和个性化，对交通服务质量和效率提出了更高的要求。下一步，国家发展和改革委员会将全面落实中央政府提出的创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，以改革创新为动力，以服务民生为基础，以提高质量和效率为导向，会同有关部门统筹规划“十三五”交通规划布局，切实做好2016年交通发展和改革工作。

首先，要着眼适应，把握引领新常态，推进交通体制改革。系统分析新常态下交通运输需求的深刻变化，深入研究和推进交通运输供给侧结构改革，更好地适应新的生产方式、新的经营方式和新的市场需求，进一步促进交通运输与经济的联动和融合，全面提升我国交通运输供给服务能力和水平，更好地支撑和引领经济社会发展。

其次，围绕“一个平台、一个枢纽、三个系统”，交通效率和质量全面提升。打造综合交通规划、建设和运营的大平台，推进“规划地图、布局网络、运行表格、旅游票”的实现。在进一步加强和完善交通基础设施网络的基础上，以综合交通枢纽建设为核心，加强联合运输系统、智能管理系统和公共信息系统建设。

第三，以“12300”工程为起点，加强有效运输供给。推进实施综合枢纽衔接、城际交通建设、多式联运推广、智能交通发展、快递服务推广、服务消费支持、绿色安全发展等七个方面的100个示范项目，提高交通运输质量和效率。实施交通扶贫“双百工程”，建设数百万公里农村公路和100条重点通道。实施2016-2018年三年行动计划，加快交通重大项目建设。

第四，以定位转变为目标，深化行政审批制度改革。进一步加大权力下放力度，研究简化机场建设项目程序，然后取消一些交通运输审批事项的权力下放。进一步创新和规范事后监管模式，完善规划管理、部门协调、纵横联动的交通投资管理新机制。

来源：零点娱乐时刊