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新华社北京12月7日电据外国媒体7日报道,去年5月泰国军方上台后,遏制了持续多年的政治动荡。然而,军政府对许多重要行业的混乱无能为力。这些问题已经被推迟,并累积在历届民选政府手中,现在它们像雪球一样滚动。
泰国的军事政变导致该国与西方国家的外交和贸易关系陷入僵局。泰国的经济衰退已经多年没有改善了。如今,国际社会将泰国渔业和空航运业等关键行业的劣势置于放大镜下,这使得军政府振兴经济更加困难。
奴隶制和渔业非法捕捞
瑞士食品巨头雀巢公司最近发布的报告称,其在泰国的海鲜供应链中存在不人道的奴隶劳工事件。这份报告一出来,各方就再次呼吁泰国整顿渔业,消除奴工问题。
此外,由于广泛的非法捕鱼活动,泰国的渔业在今年4月被欧盟委员会授予“黄卡”称号。12月,欧盟委员会将审查泰国渔业的监督、控制和处罚是否符合国际标准,如果发现达不到标准,将对泰国实施贸易禁令。
泰国是世界第三大海鲜出口国。根据泰国冷冻食品协会的数据,泰国对欧盟的年出口额达5.75亿至7.3亿欧元(约合8.6亿至10.9亿新加坡元)。如果欧盟禁止进口泰国海鲜,泰国渔业将损失惨重。
欧盟向泰国出示黄牌后,军政府立即出台一系列措施整顿渔业,但引起反弹。一些渔民举行罢工抗议,称这些新规定对他们不公平,也不切实际。不过,泰国总理巴渝表示,政府将继续起诉涉嫌走私的人,并派人检查所有渔船和海鲜加工厂,以确保它们符合国际标准。

泰国制造业也面临着不符合国际标准的指责;劳工权利组织swedwatch和finnwatch最近的一份联合报告指出,柬埔寨和缅甸的工厂工人经常受到泰国经纪人或雇主的剥削。不仅护照被扣留,他们还必须支付昂贵的费用才能找到工作。
[/s2/]费安低于“最低国际标准”[S2/]
此外,泰国的民用航空业也面临着巨大的考验。美国联邦空中交通管制局本月初宣布,在7月份重新评估泰国航空空公司的行业后,发现其安全状况不符合“最低国际标准”,因此决定将其安全等级从1级降至2级,这意味着泰国的aviation/きだ

目前,泰国没有任何民航飞往美国,因此即使禁止其飞行,商业影响也将微乎其微,但禁飞无疑将对泰国民航行业的声誉产生巨大影响。
此举可能打击泰国航空公司空公司的国际业务,也将对泰国旅游业产生一定的负面影响。总理巴渝已下令立即解决所有相关问题,以重振泰国航空公司空产业的声誉。
分析人士指出,虽然泰国关键行业的这些问题越来越严重,因为历届政府都没有做好事情,这不应该归咎于军政府,军政府应该为其未能解决这些问题负责。
一位驻泰国曼谷的西方外交官表示:“有些问题已经存在了很长时间,但不是每个人都知道。”这并不是因为这些国际组织憎恨军政府,而是因为自政变以来,这些蓄意事件只是增加了媒体对泰国的报道,而且怀疑也增加了。”
来源:零点娱乐时刊
标题:泰国军政府振兴经济一再受挫:多个行业乱象丛生
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