英媒：中国低成本航空快速扩张 9元机票太吸引人

本篇文章992字，读完约2分钟

据英国媒体报道，在中国第一家廉价航空公司空公司——春秋航空公司——空开通相关航线后，上海私人软件公司营销总监夏丽丽转而乘坐该公司的航班。他工作的公司明确规定，员工应尽可能乘坐空公司的低成本航班，并将旅行费用降低五分之一。

据路透社12月8日报道，夏丽丽和她的同事是越来越多推动中国快速发展的中国游客之一，中国通常被称为低成本航空公司空公司渗透时机成熟的“最后”市场。

自2013年底以来，中国民航一直鼓励低成本航空公司发展业务。为低成本航空公司空公司开辟新航线也将有助于中国西部的经济发展。

据空航空数据和分析公司oag称，低成本航空空公司占据了中国国内航空空旅游市场的7%,预计到2020年这一市场将翻一番

据官方数据显示，中国航空空公司的客运量已达3.92亿人次，年均增长超过10%。据预测，中国将在10年内超过美国，成为世界上最大的国内航运/运输市场。

“低成本旅行已经成为一种生活方式。我的许多同事见面时都在谈论如何从9元或99元中抢走特价机票。”夏丽丽说。

与全服务航空公司空公司相比，中国的四家低成本航空公司空公司提供折扣机票。

例如，海航集团旗下的西航空推出的渝三亚四天三夜免费旅游产品，价格仅为999元(156美元)，入住三亚五星级酒店。据Ctrip.com介绍，这条航线上全服务航空公司空公司的单程票最低770元。

除了新成立的九家元航空公司，其他中国低成本航空公司空公司都是盈利的。这主要是由于这些航空公司/公司的成本降低。

在中国联合航空公司，空负责航班之间的机上卫生。中国联合航空公司执行副总裁张表示，该公司在机舱中增加了座位，并建造了标题航班“安顺黄果树”。

被这一行业的增长潜力所吸引，一些国有航空公司空公司已经转型为低成本航空公司空公司，而其他公司可能会效仿。

今年，东航空公司将其旗下的中国联合航空公司转型为低成本航空公司空公司，而空吉祥航空公司在Guangzhou/き建立的低成本航空公司空西航也在2013年转型，海航集团旗下的向鹏航空公司空也正在转型。中国南方航空公司空公司的高管告诉路透社，该公司还在考虑成立一家低成本的空航空公司。

低成本航空公司空公司的增长部分是由于大型航空公司经营的空航线不在该公司的覆盖范围内。

例如，中国联合航空公司有飞往内蒙古近12个城市的航班。

张蓝海说，“因为它又快又便宜，越来越多的人选择乘坐空.的低价航班”

来源：零点娱乐时刊