发改委推智能交通 力挺无人驾驶汽车

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智能交通

昨天，国家发展和改革委员会(NDRC)官方网站发布了《基于互联网+便捷交通促进智能交通发展》，指出基于互联网+便捷交通和智能交通的互联性，市场主体正向智能交通领域推进，谷歌、百度等公司正在开发和推广的无人驾驶汽车是智能交通的内容。在业内人士看来，无人驾驶汽车产品最近因自动驾驶事故接连曝光而受到批评，国家发改委的这一表态给相关行业注入了信心。

自去年年底百度无人驾驶汽车出现在乌镇世界互联网大会上并受到高度关注以来，智能汽车和无人驾驶汽车行业一直在升温。特斯拉、福特、宝马等公司都加快了研发速度，力争在3-5年内实现无人驾驶汽车的商业化，但高昂的成本已经成为最大的障碍。据了解，无人驾驶系统最昂贵的部件来自两个部分，包括购买价格约70万元的激光测距仪和价值近20万元的实时计算服务器。

在成本压力下，许多汽车商选择了深化与科技公司的合作。最近，百度宣布与福特共同投资硅谷公司旗下的一家激光雷达公司，旨在加速无人驾驶汽车的商业化。宝马和英特尔、苹果和英业达也分别形成了战略联盟。

据汽车行业分析师贾介绍，无人驾驶技术还没有发展到实际应用阶段，如何将其与现有汽车相结合需要在实践中加以考虑。互联网公司刚刚开始不断调试。“从技术角度来看，道路协调、政策、交通系统等因素很多。需要考虑，所以只有大规模的测试是可能的，无人驾驶车辆将有机会迎来实际应用。”

值得一提的是，无人驾驶汽车产业的繁荣也将带动上下游产业的发展。如果没有驾驶员的控制，机器视觉系统、传感器和人工智能等新部件将取代新一代汽车的必要部件，如方向盘、油门和刹车，新的电子部件和其他技术可能会带来万亿美元的市场规模。“事实上，一个围绕无人驾驶汽车的全新产业链正在形成，”以此为例对《今日经济》记者表示，未来，交通系统、移动通信系统和协助无人驾驶汽车的大数据产业将有更为丰富的市场需求。

来源：零点娱乐时刊