美财长姆努钦：尚无计划为航空业提供更多“救济金”

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据蔡联(上海，编辑黄俊志)报道，美国财政部长史蒂文·姆努钦在当地时间周三(4月29日)表示，如果经济不反弹，将考虑更多的救助措施。然而，没有计划提供更多资金来拯救航运业。

姆努钦在一次视频会议上告诉记者:“目前，还没有改变限制或增加资金的想法。”“这笔钱对空航空公司至关重要，但对国家安全更为重要。”

美国财政部4月14日表示，主要的客运航空公司已原则上同意接受250亿美元的救援计划，以填补资金缺口，并等待航空公司的复苏。上个月，美国财政部颁布了2万亿美元的刺激法案，该法案正式成为法律。这个250亿美元的援助项目就是来自这个法案。法案中提到，580多亿美元将用于支持空航空业，其中一半将用于帮助空航空企业在今年9月前支付员工工资。众议院运输委员会主席德法齐奥说，这将保护空航空业大约75万个工作岗位。

然而，作为获得资金的交换条件，空航空公司必须同意在今年9月30日之前禁止裁员，在2021年9月之前禁止股票回购，在2022年3月之前限制高管薪酬，并保证最基本的服务水平，也就是说，必须每周有一次航班飞往当前的服务目的地和许多其他条件。

彭博评论说，许多空航空公司可能会在9月份之后宣布大规模裁员，包括联合航空公司空控股公司、美国航空公司空和西南Airlines/よ

科恩公司的空航空高级分析师Helane becker指出，除非需求迅速改善，否则空航空业可能会失去多达105，000个工作岗位。

此外，值得一提的是，一半的资金是工资补贴，而其余的是贷款。根据规定，接受援助资金少于1亿美元的空小型航空公司不需要偿还援助资金，但接受更多援助的空大型航空公司需要支付援助资金30%的“利息”,并向政府提供一定比例的认股权证。

业内人士普遍认为，虽然这一计划为aviation/きだよ 0产业提供了救济，但也增加了企业的大量负债。这不仅违背了上个月宣布2万亿美元刺激法案的初衷，而且还使得企业继续裁员，复苏遥遥无期。

姆努钦表示:“我们已经在为他们提供的工资支持和贷款便利之间取得了适当的平衡，这也将创造额外的流动性。”空航空公司也可以寻求美联储的支持。”

为了确保信贷能够流向中小企业，美联储在空之前的“救援行动”中制定了主要街道贷款便利措施(mslp ),提供高达6000亿美元的贷款。美国财政部还承诺使用冠状病毒援助、救济和经济安全法案提供的资金为该项目提供750亿美元。姆努钦周三还表示，“如果这一计划受到欢迎，他愿意提供更多资金。”

来源：零点娱乐时刊