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据世界汽车报道,1月4日,宾利发布了新型混合动力版的追加( bentayga )车。 根据该公司新的电动化战术,这是宾利今年推出的两种新的phev型号之一。

增加第2021项(图片来源:宾利)

出新车确实是件好事,但是新的混合动力版在电动汽车的技术方面似乎没有很大的改善。 和上一代车一样,新车依然搭载17.3千瓦的电池,epa的纯电续航距离达到18英里(约29公里)。

并且,更令人疑惑的是,官方信息稿的纯电续航更新,采用的不是更接近现实的wltp工况,而是nedc工况( 50公里),上一代wltp工况的续航为24.2英里(约39公里)。

新型车搭载了屏幕尺寸为10.9英寸的新型新闻娱乐系统,该屏幕具有超高分辨率,互联性也“大幅提高”。 该公司表示:“全新的外观和内饰设计强调宾利全系车型的设计dna,使宾利成为豪华车企业中最新鲜、最现代的企业品牌。

新的混合动力版是能够在城市顺利、安静行驶的终极豪华电动汽车,也具备了远离城市进一步探索的强大旅行能力。 添加到混合动力版的车主在没有发动机噪音干扰的情况下,在精巧隔音的驾驶室内摆脱了城市的喧嚣,利用了长达31英里(约50公里)的纯电续航距离( nedc箱),离开城市后也达到了536英里(约862公里) ”

“宾利推出全新插电式混合动力版添越”

2021年混合动力版的追加纯电续航为50公里( nedc机箱),综合续航为862公里,电池容量为17.3 kwh,共计搭载168个电池单元。 车辆在纯电模式下的极速为135公里/小时,使用全轮驱动,输出峰值为330 kw,最大转矩为700牛米,其中3.0升v6双涡轮发动机输出为250 kw,最大转矩为450牛米。 e-drive马达的输出功率为94kw,最大转矩为350牛米。 如果采用7.2千瓦车载充电器,车辆采用交流充电的时间为2.5小时。

来源:零点娱乐时刊

标题:“宾利推出全新插电式混合动力版添越”

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