日产三度下调2019年财报预期 或11年来首次净亏损

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新华社北京4月29日电据共同社报道，日产汽车有限公司28日宣布下调2019财年合并财务报告预测，反映净利润或亏损850亿日元(约56亿元人民币)-950亿日元(约63亿元人民币)。

根据该报告，当雷曼危机发生时，日产在2008财年净亏损2337亿日元。此前，日产预计盈利650亿日元，但其在美国主要市场的销售持续低迷，疫情的扩大也产生了影响。

受疫情影响，国内外生产停滞不前，日本八大汽车经销商28日发布的海外产量同比下降35.6%。日产2019财年(2019年4月至2020年3月)全球销量为479.16万辆，比上一财年下降13.2%，七年来首次低于500万辆。由于销售疲软，营业损益从850亿日元的利润恶化到大约350亿日元到450亿日元的亏损。由COVID-19流行病造成的销售额下降导致收入减少约900亿日元，估计将增加约300亿日元，用于支付无法偿还租赁付款的客户的坏账。

据报道，日产去年5月发布的初始净利润和亏损预测为1700亿日元净利润。这是继去年11月和今年2月之后的第三次下调，本业绩预测未考虑中期计划的影响。日产表示，由于工厂关闭和人员减少，“将有可能包括额外的资金。”

日产正在制定以前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)的扩张路线为主轴的中期业务计划，计划包括关闭无利可图的工厂和裁员等内容，这些内容将计入新增亏损、亏损或增加。

据共同社报道，在销售数据方面，日产、三菱汽车和法国巨头雷诺的企业联盟在2019年共销售了943.673万辆汽车，下降了10.9%，这是自2016年三菱汽车加入以来首次低于1000万辆。具体而言，日产下降13.2%，至479.16万辆，6年后不到500万辆；三菱汽车下降9.4%，至1126847辆；雷诺下降了8.2%，至3518283辆。

另一方面，丰田2019年(2019年4月至2020年3月)全球销量同比下降1.4%，至10，456，593辆，超过德国大众，三年后全球排名第一。

该报告指出，丰田在2019年上半年(4月至9月)以中国和日本为中心的销售增长起到了提振作用。下半年(2019年10月至2020年3月)，由于新的冠心病疫情扩大，销售疲软，但销量超过大众，大众排名第二，销量下降3.6%，至1037.5万辆。(中信经纬应用)

来源：零点娱乐时刊